自5月1日12时起，我国北纬35度以北的渤海和黄海海域正式进入为期四个月的海洋伏季休渔期。与此同时，东海、南海等海域也同步实施休渔政策，全国主要渔场进入“船进港、人上岸、网入库”的休养生息阶段。 

　　万帆归港，北斗系统正全天候守护着海洋渔业资源的可持续利用。 

　　休渔期，北斗筑牢监管防线 

　　“以前休渔期最头疼的就是偷捕现象，现在有了北斗系统，哪条船动了，系统上一目了然。”山东威海环翠区渔政项目给辖区内渔船配备了北斗定位终端，其定位精度优于10米，支持防拆报警和翻船报警，对渔政管理人员而言，禁渔期内哪条船动了，系统上一目了然。 

　　4月30日，农业农村部、公安部、中国海警局在辽宁大连联合举办“亮剑2026”海洋伏季休渔执法行动启动活动。恰逢新修订《渔业法》5月1日正式施行，三部门明确将"破坏北斗设备"列为执法重点。北斗船载终端将全程保持在线、正常上报位置，有利维护渔业良性发展。

　　近期，福建宁德海洋与渔业执法支队实行“常态化巡查+突击检查”模式，依托北斗定位、AIS等数字化手段，精准排查处置违规渔船，全力推动伏季休渔各项执法监管工作落地见效。 

　　技术赋能渔业治理升级 

　　长期以来，渔业治理中的北斗应用已相当深入，除伏季休渔期外，各类渔业治理场景中也都融入了“北斗智慧”。 

　　烟台海警局充分运用海洋智能态势感知系统，全面整合雷达、AIS、北斗及涉海数据，实现对辖区海域动态“精准画像”、可疑目标“秒级锁定”，支撑执法“全域全时监控”、重大任务“跨域高效协同”。

　　在无地面移动网络覆盖的远海，渔民也能通过北斗终端发送定位信息。这一功能在紧急情况下成为“生命线”。2026年第5号台风“黑格比”登陆前夕，福建闽中渔场海域一艘渔船突然失去动力，福建省海洋与渔业局通过船载北斗示位仪迅速掌握求助渔船的定位及周边渔船信息，第一时间组织救援，船上4人成功获救。 

　　据统计，全国已有超7万艘渔船和执法船安装北斗终端。增长的数字背后，是科技对传统渔业生产方式的深刻改变。 

　　开渔后：北斗提升作业效率与安全 

　　休渔期结束后，北斗系统也会在渔业生产中展现更多的价值。 

　　北斗助力下的精准作业，使渔民找鱼更快、撒网更准，作业效率得到提高。山东青岛的渔民表示：“以前用小木船，现在用上了钢制船，不仅吨位更大、跑得更快了，而且安装的各种设备也非常先进。”据介绍，船上安装了北斗导航、声呐探鱼器等设备，能够探测到水下100米的情况，精准了解鱼群的位置，大大提高了捕捞效率。 

　　在辽宁大连老虎滩渔人码头，得益于全省“木改钢”三年行动，一批更安全、更现代化的新钢质渔船正陆续投入使用。在新下水的“木改钢”渔船上，北斗终端与雷达、AIS、对讲机等现代化装备一同成为船主的“新帮手”。当地的船主表示：“这些装备让我出海作业更安心、更高效。”北斗等技术的应用，成为渔船从“木篓子”升级为“钢壳子”过程中，实现安全与效率双重提升的关键一环。 

　　未来，随着“北斗+5G”“北斗+物联网”“北斗+人工智能”等融合应用的不断深入，渔业生产将更加智能化、精准化、安全化。北斗不仅守护着渔民的生命财产安全，更推动着传统渔业向现代渔业的转型升级。