近年来，伴随人口的回流和产业的回迁，湖北省天门市烟火气越来越旺。夜幕下的露天夜市游人如织，原来只有春节才出现的堵车情况，现在每到早晚高峰，一些路段就开始“变红”。骤然增加的车流，让公共停车资源变得紧张起来。 

　　三年前开始，湖北天门开始部署“昆仑镜”时空智能城市级操作系统，将北斗高精度时空能力融入城市肌理。随着“昆仑镜”部署完成，“停车难”逐步破解。天门“北斗助力实现智慧停车”案例，成功入选第四届北斗规模应用国际峰会发布的《北斗应用十大领域典型场景及案例集》。 

　　停车管理员的“新搭档” 

　　停车管理员熊工，亲历了天门停车管理这场“静悄悄的变革”。 

　　几年前，他的工作依靠一部手持终端，在车流中穿梭，手动扫描录入每一辆车的车牌。效率低、易遗漏，更无法应对那些长期占用公共资源的“僵尸车”。“以前这条街，一个个扫下来，费时费力，还难免有纠纷。”熊工回忆道。 

　　如今，他的工作方式彻底改变。他的“新搭档”是一台搭载着北斗时空智能能力的巡检车。 

　　这辆巡检车看上去跟普通的电动车并无太大差别，但黑科技就藏在车尾的一套装备里。巡检车上的高精度天线持续接收北斗卫星信号，可实现厘米级定位。侧方的AI摄像头快速扫描停在路边停车框内的汽车，识别车牌。同时，车上还集成了一个边缘计算盒子，将算力部署在端侧。内置的算法模型，可通过北斗高精定位瞬间获取当前的车位编号，与AI识别出的车牌信息自动、无误地匹配，并结合车位地磁的驶入/离开记录，形成完整的停车事件。 

　　巡检车开过，街道两旁数百个车位的“身份”（车牌）与“住址”（车位编号）便已完成匹配。短短一两分钟，数百个车位的状态便已刷新完毕。 

　　“有了巡检车这个新搭档之后，现在半小时巡逻一次，骑一圈就搞定，效率高了，管理也清晰了。”熊工说。 

　　对于天门市民而言，最直接的感受是“找车位快了”。打开“天城智泊”小程序，目的地周边的空余车位一目了然，导航直达，减少了因寻找车位而产生的附加拥堵。 

　　“昆仑镜”时空智能操作系统为城市治理装上“时空标尺” 

　　街头巡检车的高效运转，只是智慧变革的“末梢神经”。所有数据汇聚的终点，是天门城市运行管理的“智慧中枢”。 

　　在指挥中心，全市停车资源清晰呈现：哪个片区空闲、哪个车场饱和、周转率如何，所有信息一目了然。街头巡检车的精准坐标、每一个车位的电子围栏，所有事件、时间戳都做到精准、可靠、安全。 

　　“昆仑镜”时空智能操作系统，是全球首个支持城市级大规模时空感知、计算和协同的操作系统，能在广域、统一的时空基准之上，提供高精准的实时定位、高清晰的动态地图和高准确的时间同步能力，是城市数字化和智能化的新基础设施。此前重庆长寿、浙江德清、浙江上虞、安徽铜陵等城市、国家电网、南方电网等大型企业已部署“昆仑镜”。 

　　在天门，千寻位置部署了时空基础设施管理平台、位置数据服务管理平台等多套平台和系统，搭建了“昆仑镜”的底座，同时结合云计算、AI、大数据等能力，将现实世界中的万事万物精确地匹配到数字世界中，增加空间位置信息和时间信息在城市数字化管理中的颗粒度，解决城市管理中“事件反馈不及时”、“位置和时间不精确”等痛点。 

　　这些能力共同融入一个完整的“端、图、云、应用”协同架构。从路侧的智能终端感知，到北斗高精度定位与地图渲染，再到平台层的数据融合分析与智能决策，最终支撑起覆盖管理、服务、诱导、决策的智慧停车应用体系。 

　　这一模块化设计不仅解决了当下的停车难题，更意味着其能力可被快速复用于交通、市政、应急等更多城市治理领域，为天门的数字化未来奠定了可扩展的坚实基础。 

　　如今，天门已经完成全市8000余个路内泊位、75个封闭停车场的智能化改造，真正实现“全市一个停车场”的数字化管理。 

　　“这个方案为我们带来的不仅是停车管理的智能化，更关键的是构建了一个可扩展的城市级时空智能操作系统。”当地相关负责人表示，“它为我们未来在交通调度、市政设施管理、智慧水务、应急指挥等多领域深化智慧应用，打下了统一、可靠的基础。”