新华网新加坡5月25日电（记者陈济朋）新加坡政府已经选出4家企业，将于6月份开始进行第二代公路电子收费系统的开发和测试。新一代收费系统将不再需要设置闸门，而是借助卫星定位系统进行收费。

　　据《联合早报》25日报道，预计测试将在明年底完成，包括在道路上进行实地测试。四家获得认可的投标方分别是：新加坡新科电子公司与美国IBM公司合作组成的投标方，一家奥地利公司，一组来自日本的合作投标方，以及中国的握奇数据系统公司。

　　新加坡陆路交通管理局将给每个投标方拨款100万新元（约合520万元人民币），用于新系统研发测试。

　　如果试验成功并付诸实用，将可节约设置和维护收费闸门的成本，并可根据车辆在拥堵路段的实际行驶距离收取费用。司机也可利用新系统获取更准确的交通信息，避开拥堵路段。

　　不过新加坡陆交局强调，即使试验结束后确认技术可行，也需要考虑其他许多因素再决定是否启用下一代收费系统，这些因素包括新系统成本、使用者的感受、应对拥堵问题是否有效，以及长期的可持续性。

　　新加坡是最早通过征收交通拥堵费治理交通的城市之一。现有的道路收费系统于1998年启用，主要通过建设电子收费闸门并要求车辆安装收费卡实现。

　　北斗网注：美国GPS系统、俄罗斯GLONASS系统、欧洲GALILEO系统和中国北斗卫星导航系统是全球导航卫星系统委员会（ICG）确定的四大全球导航卫星系统核心供应商。